ТОП 10 лучших статей российской прессы за
Май 23, 2025

Например, превышение скорости на 20-40 км/ч теперь обойдётся водителям в 750 рублей вместо 500. За непристёгнутый ремень безопасности придётся отдать 1,5 тыс. вместо 1 тыс. - аналогично выросло наказание и за проезд на красный. Выезд на встреч-ку теперь карается штрафом 7,5 тыс. вместо 5 тыс., а движение по полосе для общественного транспорта - в 2,25 тыс. вместо 1,5 тыс. Штраф же за вождение в нетрезвом виде вырос с 30 до 45 тыс.

Кроме того, с этого года сократились скидки за быструю уплату взыскания. Вместо 50% теперь водители могут сэкономить лишь 25%. Однако срок, за который нужно успеть уплатить штраф (по низкому тарифу), увеличили с 20 до 30 дней.

В целом большинство нарушителей в первом квартале и 2024-го, и 2025-гоуплачивали штрафы в первые десять дней. Но в 2025 году таких пользователей стало на 10% больше, уточнили в Bip.ru. То есть люди торопятся, чтобы не перечислять полную сумму, которая уже бьёт по карману.

В крупнейших банках подтвердили рост трат россиян на уплату взысканий. В первом квартале объём подобных операций увеличился на 60% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщили в пресс-службе ВТБ. Частично сумма выросла из-за повышения числа плательщиков среди клиентов банка. Однако другая причина - это недавние изменения в законодательстве. С 1 января 2025-го размеры штрафов за некоторые нарушения выросли более чем в полтора раза.

Тенденцию также подтвердили в банке "Дом.РФ". С начала года средний чек на уплату штрафов увеличился почти вдвое, отметил заместитель председателя правления Николай Козак. В то же время количество оплаченных нарушений одним клиентом сократилось в полтора раза. Ужесточение наказаний должно было повысить безопасность на дорогах, и мера оказалась эффективной - автомобилисты стали более законопослушными, подчеркнул эксперт.

По данным Почта банка, количество операций по уплате штрафов в начале 2025-го немного снизилось - на 17%. При этом средний чек увеличился на 15%, рассказали в пресс-службе.

В этом году россияне действительно потратили на уплату штрафов за нарушения ПДД больше, чем в предыдущие годы. Помимо ужесточения наказаний это также может быть связано с усилением фиксации серьёзных нарушений, которые "стоят" дороже, предположил владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта "Альянс Тракc" Алексей Иванов.

Если автоматические камеры или сотрудники ГАИ стали чаще выявлять серьёзные проступки с высокими штрафами, то это увеличивает средний чек, согласилась гендиректор Frank Auto Ирина Франк. Также возможны разовые причины: например, ужесточение контроля профилактических акций.

В этом году Минфин РФ в восемь раз увеличил прогноз по сборам средств, полученных с нарушителей правил дорожного движения. Показатель может составить 52,8 млрд рублей вместо прогнозируемых изначально 6,4 млрд.

Однако реальные сборы будут значительно выше заложенной суммы, ожидают эксперты. В прошлом году поступления в казну от штрафов составили 125 млрд рублей. В 2025-м они увеличатся примерно на 20-30%, до 150-160 млрд, оценил Алексей Иванов из "Альянс Тракса". По его словам, это значительная сумма, особенно для региональных бюджетов, где часть этих средств направляется на финансирование дорожной инфраструктуры и камер. Для сравнения: в прошлом году аналогичную сумму - 100 млрд рублей налогов - уплатили, например, самозанятые, писали ранее "Известия".

Однако в масштабах всего федерального бюджета (который составляет порядка 35 трлн рублей) дополнительные 25 млрд - это менее 0,1%, отметила Ирина Франк из Frank Auto. Поэтому сумма не окажет заметного влияния на общую финансовую систему. Тем не менее это может стимулировать власти активнее использовать штрафы как инструмент пополнения казны, особенно в условиях дефицита, считает эксперт.

Более чем в 1,5 раза выросли с 1 января 2025 года штрафы за ряд нарушений ПДД